Slitaget på motorcykelkedjan är indelat i följande två skäl:
1. Materialet i kedjehjulet är inte lätt att orsaka slitage. Det allmänna kedjehjulet är tillverkat av 45 # stål och hårdheten är HRC 40-45. Det vill säga, ythårdheten ökas genom värmebehandling.
2. Förändringen av transmissionsförhållandet för det främre och bakre kedjehjulet bör bestämmas enligt vägtillståndet för bilen du kör. Om du kör på den plana vägen i staden kan transmissionsförhållandet minskas för att förbättra hastigheten och accelerationsprestanda. Vid användning i städer är transmissionsförhållandet cirka 2,6 (det bakre kedjehjulet utom det föregående kedjehjulet).
Det är 15:39 eller 16:41. I allmänhet, om bilen på 125 används i lantliga lervägar eller bergsvägar, kan transmissionsförhållandet ändras till 15:41 eller 16:45.
