Fyra försiktighetsåtgärder för att måla ytan på transmissionskedjan
Transmissionskedjor är mer lämpade för användning på automatisk utrustning, såsom produktionslinjer, de används också i ett brett spektrum av applikationer, men har du lärt dig om de fyra försiktighetsåtgärderna för att måla ytan på transmissionskedjor? Hur man uppmärksammar de specifika fyra punkterna måste förstås! Så dela det med alla!
Tillverkare av transmissionskedjor
1. Ytan på transmissionskedjan som har sprayats och avrostats bör omedelbart grundas. Målningen ska utföras på en ren plats. Omgivningstemperaturen bör vara över 5 grader, luftfuktigheten bör vara under 85 procent och yttemperaturen på arbetsstycket bör inte överstiga 60 grader;
2. Efter installation och driftsättning ska täckskiktet appliceras igen och de skadade delarna under transport och installation ska repareras före målning;
3. Beläggningen av transmissionskedjeprimer och mellanskiktsfärg får inte ha defekter som hål, bubblor, sprickor, fällning, hängande och saknad beläggning; toppfärgen måste vara enhetlig, ljus och komplett;
4. När det inte finns några speciella krav för varje komponent ska en primer (exklusive underhållsprimer) och två topplacker appliceras. Färgläckage är inte tillåtet. Färgen på varje lager av färg bör vara olika, och den torra filmtjockleken för varje lager av färg bör vara 25- 35 um, den totala tjockleken på färgens torrfilm är inte mindre än 75um;
Arbetsytan på den släta rullen och rullen i transmissionskedjan kan beläggas med endast ett lager rostskyddsfärg eller toppfärg, och rullens innervägg kan beläggas med rostfärg;
Den exponerade bearbetningsytan bör beläggas med skyddsfett, och den exponerade bearbetningsytan som inte matchar varandra (exklusive ramen) bör beläggas med topplack eller primer, och den torra filmtjockleken bör vara minst 35 fot.
